忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【袁顥庭╱台北報導】
偏光片廠搶大陸面板市場商機，紛紛登陸投資。奇美材（4960）2014年宣布赴昆山投資設廠，不過建廠時程延遲，又延到明年第2季投產。奇美材今年積極搶進大陸偏光片市場，已經開始供貨給華星光電、京東方、天馬等面板廠，下半年大陸客戶貢獻可望提升到20％。
奇美材表示，昆山廠總投資額約3億美元，其中1.48億美元是自有資金投資，剩下的一半則是貸款支應。昆山廠建廠作業一波三折，原定今年底投產，但時程一直延遲，目前無塵室已經完成，已經展開裝機作業，預定明年第2季量產。
群創一直是奇美材最大客戶，營收占比在8成以上，不過近兩年加強爭取大陸客戶的力道，已經陸續供貨給華星光電、京東方、天馬和中電熊貓等大陸面板廠，上半年大陸客戶占比約15％，目標下半年提升到20％。此外，新產品OLED圓偏光片也鎖定大陸面板客戶，大陸OLED產能預期在明、後年陸續開出，奇美材搶先一步布局。
工商時報【彭暄貽】
雖然第二季石化旺季火力提前收斂，惟國際油價彈升10.2美元，台塑四寶低成本效益強勢發威，第2季合計獲利季增104％；上半年稅前盈餘突破千億元水準。
第三季亞洲石化大廠仍有密集歲修，加上中國G20峰會牽動的限停產因素及下游需求淡季不淡帶動PVC、PE報價走升；華夏等專業大廠業績進補。此外，第三季邁入鞋用需求旺季，愛迪達調升年度財測，連帶烘托下游合作廠商三芳、勝悅-KY業績看俏。
台塑化 乙烯、油品報價漲
台塑化（6505）第二季獲利衝破258億元，EPS衝高至3.81元。台塑化認為，7月油價有拉回壓力，惟下半年住宿油價趨勢仍持穩向上，推估布蘭特原油每桶價格在50～55美元發展。第3季因8、9月有歲修計畫，烯烴產能利用率降至80％；煉油操作率約89％。
近年乙烯行情展現高檔態勢，台塑化獲利比重也受惠超越油品貢獻。今年亞洲地區除大陸、印度預計新增產能177.5萬噸外，東亞地區均無新建輕油裂解廠，且日本Asahi Kasei已於2月永久關閉年產50萬噸輕裂廠，加上東北亞輕油裂解廠訂檢計畫集中在第2～3季，市場推估第4季前東北亞乙烯供給吃緊。
台塑集團有4座裝置容量60萬瓩的燃煤機組及16座汽電共生廠。除了麥寮汽電每小時發電約282萬瓩；其中，台塑化公用部門生產電力約4成可供外售。
華夏 PVC需求熱獲利推薦推進
印度、澳洲PVC外銷走堅；美汽車業績拉升華夏（1305）今年將透過去瓶頸工程，把PVC年產規模推進至40萬噸，VCM提升至45萬噸。印度及孟加拉PVC粉進口需求穩定成長，加上澳洲唯一 PVC粉廠永久停業，用料缺口有待填補，今年外銷表現仍值得期待。尤其，今年EDC供貨合約已敲定，合約供貨比約80％～85％，凝聚低成本優勢。第三季無歲修因素干擾，6、7月印度PVC採購量仍舊強勁，法人推估PVC銷量可較去年同期增8～10％。
華夏電線應用膠帶市場，業績成長1倍之多，穩居前三大廠商。美國、古巴交流解禁，帶動美中古車轉進古巴銷售能量，催化汽車應用膠帶需求活絡看俏；華夏擬伺機增添新機台，年產規模約為現有1倍之多，延續長期推展動能。
三芳 受惠鞋用需求大增
鞋用旺季、TPU複合材拉升，業績、獲利加分三芳（1307）全球運動鞋市占率40％，足球鞋市占率達70％；最大客戶為Nike，其餘則有Adidas、Puma等。台灣廠、大陸廠營收比各約25％，越南廠、印尼分別為32％及18％。
三芳「無車縫（nosew）TPU複合材」目前共三台機台，月產約80萬～100萬碼，產品自製率約60％。計畫第三季再增一新機台，因新機種效能較高，月產能可達40萬碼，帶動自製TPU的月產能可達120萬～140萬碼，產能擴充逾40％。第三季為鞋品銷售旺季，國際運動品牌也將於第三季開始推秋冬新款，第三季營運可望季增10～15％。尤其，TPU品項單價、毛利較佳，法人推估，年底TPU占營收比約達22～23％，獲利可期。
台灣高鐵今（14）日發生燕巢路段菜網纏繞架空線事件，經派員搶修之後，已於晚間9時恢復雙向運轉，各車次按照時刻表發車，並調整為全車自由座。
受此事件影響，高鐵公司於台南站至左營站間安排遊覽車接駁，協助旅客繼續行程，為加強台南至左營間接駁能量，高鐵公司於下午5時已緊急再調派50台遊覽車接駁旅客，總計共派出99輛遊覽車，進行台南-左營站間之旅客接駁。
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